Spis treści
A18 - nowa autostrada na Dolnym Śląsku
Przebudowa jezdni południowej obecnej DK18 o długości 70 km jest drugim etapem prac związanych z dostosowaniem tej drogi do parametrów autostrady (pierwszym etapem była budowa jezdni północnej A18 na parametrach autostradowych w latach 2004-2007). Koszt przebudowy to blisko 900 mln zł.
Trzy z odcinków przebiegają na terenie woj. lubuskiego - czwarty na Dolnym Śląsku.
Autostrada A18 - jaki ma przebieg?
Odcinek pierwszy zaczyna się na granicy państwa a kończy ok. dwa kilometry za węzłem Żary Zachód w stronę Wrocławia. Zakończenie robót planowane jest w II połowie 2023 r. Długość odcinka to 11,6 km. Wartość umowy na roboty opiewa na kwotę 185,9 mln zł.
Dwa kilometry za węzłem Żary Zachód w stronę Wrocławia zaczyna się drugi odcinek, który kończy się około czterech kilometrów przed węzłem Iłowa. Zakończenie robót planowane jest w II połowie 2022 r. Długość odcinka wynosi 21,9 km. Wartość umowy na roboty to 254,1 mln zł.
Trzeci odcinek ma swój początek blisko cztery kilometry przed węzłem Iłowa i biegnie do granicy woj. lubuskiego i dolnośląskiego. Jego długość to 16,2 km. Wartość umowy na roboty to 175,1 mln zł. W ramach zadania przebudowany zostanie także węzeł Iłowa na przecięciu z drogą wojewódzką nr 296.
Ostatni, czwarty odcinek w całości zlokalizowany jest na obszarze województwa dolnośląskiego. Swój początek ma bowiem na granicy woj. lubuskiego i dolnośląskiego, a koniec na węźle Golnice. Umowa na realizację tego odcinka została podpisana 27 stycznia 2021 r. Planowane zakończenie prac przypada na II połowę 2023 r. Długość odcinka to 21,5 km. Wartość umowy na roboty wynosi 258,7 mln zł.
Kalendarium budowy autostrady A18 - odcinek nr 4
Przebudowa i dostosowanie odcinka numer 4 o długości 21,53 kilometrów drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady. Jest to odcinek, który zaczyna na granicy woj. lubuskiego i dolnośląskiego a kończy się za węzłem Golnice.
- Podpisanie Umowy z Wykonawcą: 27 stycznia 2021 r.
- Wykonawca: Lider: Kobylarnia SA
- Partner: MIRBUD SA
- Partner: BUDPOL Sp. z o. o.
- Przekazanie placu budowy: 23 luty 2021 r.
- Rozpoczęcie robót: 16 marca 2021 r.
- Zakończenie robót przewidywane na: 2023 r.
- Wartość kontraktu (brutto): 258 700 000,01 zł
Autostrada A18 - historia
Droga krajowa nr 18 zaliczana jest do głównych dróg w Polsce o znaczeniu przemysłowym i turystycznym. Łączy ona Autostradę A-4 z przejściem granicznym w Olszynie.
Starą drogę krajową nr 18, a obecnie jej nitkę południową, wybudowali Niemcy w latach 30. XX wieku. Stanowiła ona fragment autostrady Berlin-Wrocław. W listopadzie 2004 roku rozpoczęty został pierwszy etap dostosowywania drogi krajowej nr 18 do parametrów przyszłej autostrady A-18. Do istniejącej drogi dobudowana została równoległa, jezdnia północna, którą oddano do użytku w roku 2006.
Dolnośląski odcinek A18 - gdzie się zaczyna?
[polecane]22089129,23272219,23270643,23265419;[/polecane]
![od 7 lat](https://s-nsk.ppstatic.pl/assets/nsk/v1.213.4/images/video_restrictions/7.webp)
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?